GENEL AMAÇLI KONVEYÖR BANTLARI
Konveyör bantlarının ilk kullanımı 20.yy'ı n başlarına kadar uzanmaktadır. İsveç'in önemli teknoloji
şirketlerinden Sandvik'in icat ettigi çelik bantlar bu anlamda kullanılan ilk taşıyıcılardır. Ama taşıma bantları ve
sistemleri hakkında asıl gelişme 1913 yılında Henry Ford'un Ford Motor Fabrikası'nda kullandığı konveyör
bantlarla başlamıştır. O tarihlerden günümüze kadar taşıma bantları yenilenerek seri üretim hatlarının
vazgeçilemez, hayatı unsurlarından biri olmuştur.


Konveyör, karşılıklı iki tambur ve tamburlar arasına yerleştirilen taşıma bandından oluşur. Tamburlara verilen
güç yardımı ile bandın ve bant üzerindeki ürünün bir yönde hareketi sağlanır.

Mermer Bantları Kodları ve Özellikleri

Genel amaçlı konveyör bantlarının kullanımı bir çok sektörde görülmektedir. Bu bantlar ürünlerin bir üretim
hattı boyunca hareketini saglayarak ya da bir ürünün bir noktadan digerine tasinmasini saglamayi
amaçlayarak dizayn edilmistir. Bu tür amaçlara dönük olarak sirketimiz ASbelt de degisik ürünler pazara
sunmaktadir. Bu ürünler üst yüzeyi pürüzsüz ya da kullanımına göre değisik desen olabilmektedir. Müşteri
isteği doğrultusunda profil ya da sidewall (yan duvar) uygulaması profesyonel teknik ekibimiz tarafından
yapılmaktadır.
PVC bantlar, bazı özel uygulamalar için belirgin avantajlar sağlar. Değişik tipleri, sahip oldukları yapıya göre şu özelliklere sahiptirler:

   1) Düşük uzama katsayılı mukavemet katları içerme: Düşük germe mesafeli konstrüksiyona uygundurlar.
   2) Uygun çalışma ortamında boyutlarının değişmemesi: Tolerans dahilindeki gerilme ve ısıda, boyutlarında kalıcı bir deformasyon oluşmaz.
   3) Düşük ses: Çalışma esnasında gürültü seviyesini düşük tutarlar.
   4) Dönüş Çapları: Küçük çaplı tambur ve bıçak ağzı sistemlerde kullanılabilirler.
   5) Bant Yapısı: Müşteri ihtiyacına göre enine rijit veya esnek olarak üretilmektedir.
   6) Hafiflik: Mukavemetine oranla kauçuklu bantlara göre çok daha hafiftir.
   7) Ömür: Aşınmaya dayanıklı olduklarından kullanım alanları geniştir.